3D打印汽車，你說靠不靠譜
若你看過影片《十二生肖》，成龍怎么復(fù)制出圓明園獸首，那么就不難理解3D打印技能了。根據(jù)計算機三維描繪模型，以金屬粉末、陶瓷粉末乃至是細(xì)胞組織等為原材料，經(jīng)過逐層打印的方法來構(gòu)造物體，這即是3D打印。
跟著越來越多的商品，服裝、手槍、樂器、汽車、飛機，乃至是能夠吃的食物，被3D打印機制造出來，加上媒體多得難以計數(shù)的報導(dǎo)，不少人乃至以為3D打印技能將引領(lǐng)第三次工業(yè)革命的到來。不過，也有人以為，受制于材料、強度等方面的約束，3D打印技能的遠景被過分夸張了，至少當(dāng)前運用的規(guī)模還僅僅限于小批量、定制化范疇，商業(yè)化之路還很困難。
當(dāng)前的3D打印技術(shù)還不足以讓多種材料一起打印一體成型，更多的是選用一種材料。Urbee 2的制造運用了熔融堆積成型技能（FDM），有人是這樣描繪的，由電腦操控的噴膠槍將塑料在噴頭處加熱至熔融態(tài)，沿著x-y水平面揉捏液體，并操控噴灑的量使其均勻鋪在作業(yè)臺上，材料冷卻后凝結(jié)，一層完成后作業(yè)臺降低一層，噴膠槍持續(xù)運作直至最終成型。Urbee 2的車身是三維打印成一體式的，而其他大多數(shù)組件仍是分開打印，再填充到車身里邊，其間發(fā)動機和底盤仍是金屬的，選用傳統(tǒng)工藝制造而成。
據(jù)報導(dǎo)，Urbee 2一推出就收到14個訂單，其項目發(fā)起人Jim聲稱，若是資金到位，將用一年的時刻使Urbee車身表里全運用三維CAD設(shè)計，一年的時間打印以及造車，2015年期望完成量產(chǎn)。
別的，Urbee 2沒有安全氣囊，你是不是會憂慮它的安全性？對此，Jim表明，Urbee 2會依照賽車的安全規(guī)范，并不會獻身汽車的安全性、可靠性、和抗碰擊性。熔融堆積技能能保證打印出來的汽車布局是輕盈且鞏固的；選用鉻鉬鋼制造的防滾架，調(diào)整揉捏區(qū)的方位以非常好地吸收磕碰時發(fā)生的能量。
或許你還注意到“混動”這個關(guān)鍵字，Urbee的官網(wǎng)主頁聲稱它是世界上最環(huán)保的汽車，并為其貼上了一個“低動力”的標(biāo)簽，Jim方案本年駕馭著Urbee2從舊金山動身，行至紐約（約4700公里），僅消耗10加侖（約38L）乙醇燃料。